- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Känner du till underhållsmetoden för grävmaskinstillbehör?
2022-07-12
Underhållsmetod för grävmaskinstillbehör
1. Använd saltvatten som frostskyddsmedel
fel! Saltvatten har en partiell frostskyddsfunktion, men dess dödliga svaghet är att det inte kan förhindra korrosion, rost eller kavitation. Professionella grävmaskiner från Volvo kan till och med penetrera cylindern och läcka in i förbränningskammaren när det anses allvarligt.
2. Användning av frostskyddsmedel i fordon kan spara energi
höger! Eftersom den specifika värmen för den vattenhaltiga lösningen av etylenglykol-motorkylvätskan är mindre än den för vatten, är tiden för motorn att nå en bra arbetstemperatur kortare än för vatten, vilket är fördelaktigt för finfördelningen av bränsle och förbättrar motorns termiska verkningsgrad.
3. Tillsätt samma volym vatten till frostskyddsmedlet, frostskyddsmedlets fryspunkt fördubblas
fel! Frostskyddsmedel med mycket låg fryspunkt kan visserligen blandas med vatten, men fryspunkten kommer inte att öka proportionellt med mängden vatten som tillsätts, såsom fryspunkten på -45.
Efter att hälften av frostskyddsmedlet har blandats med vatten är fryspunkten endast -17. handla om. Den specifika operationen bör utföras enligt tillverkarens föreskrifter.
4. Blandad användning av olika fabrikat av frostskyddsmedel
fel! Varje märke av frostskyddsmedel har sitt eget unika balanserade korrosionsskyddssystem. När det väl blandats kan det förstöra balansen i korrosionsskyddssystemet och orsaka Volvodelar
5. Färgen på frostskyddsmedlet har ändrats, vilket indikerar att det har misslyckats
höger! Om färgen ändras betyder det att prestandan för frostskyddsmedel har förändrats mycket och bör inte användas igen.
6. Efter att ha tillsatt frostskyddsmedel tar det bara några minuter att starta, och frostskyddsmedlet kommer att ändra färg, vilket bevisar att kvaliteten på frostskyddsmedlet är för dålig.
fel! Detta orsakas främst av den korrosionsförorening som bildas vid långtidsrengöring av vattentanken, vilket innebär att vattentanken bör rengöras noggrant med ett speciellt rengöringsmedel.
7. Använd kranvatten för att rengöra fordonets vindruta när du kör på vintern
fel! Kranvatten har ingen frostskyddsfunktion och kan inte effektivt ta bort fläckar och skräp på vindrutan. När torkaren torkar kan de svåra att ta bort fläckar som fästs på glaset till och med repa glaset. Det korrekta sättet är att välja högkvalitativt frostskyddsglasvatten och torka av torkaren försiktigt för att snabbt lösa de vanliga svårigheterna på vindrutan.
För borttagning av fläckar och fläckar ger det dig en klar vision.
8. Tillsätt vårdslöst bromsvätska under körning
fel! Minskningen av bromsvätskenivån orsakas ofta av läckage och skada på den hydrauliska rörledningen. När det är fastställt att det är normal konsumtion kan det läggas till. Annars kan det orsaka bromsfel.
1. Använd saltvatten som frostskyddsmedel
fel! Saltvatten har en partiell frostskyddsfunktion, men dess dödliga svaghet är att det inte kan förhindra korrosion, rost eller kavitation. Professionella grävmaskiner från Volvo kan till och med penetrera cylindern och läcka in i förbränningskammaren när det anses allvarligt.
2. Användning av frostskyddsmedel i fordon kan spara energi
höger! Eftersom den specifika värmen för den vattenhaltiga lösningen av etylenglykol-motorkylvätskan är mindre än den för vatten, är tiden för motorn att nå en bra arbetstemperatur kortare än för vatten, vilket är fördelaktigt för finfördelningen av bränsle och förbättrar motorns termiska verkningsgrad.
3. Tillsätt samma volym vatten till frostskyddsmedlet, frostskyddsmedlets fryspunkt fördubblas
fel! Frostskyddsmedel med mycket låg fryspunkt kan visserligen blandas med vatten, men fryspunkten kommer inte att öka proportionellt med mängden vatten som tillsätts, såsom fryspunkten på -45.
Efter att hälften av frostskyddsmedlet har blandats med vatten är fryspunkten endast -17. handla om. Den specifika operationen bör utföras enligt tillverkarens föreskrifter.
4. Blandad användning av olika fabrikat av frostskyddsmedel
fel! Varje märke av frostskyddsmedel har sitt eget unika balanserade korrosionsskyddssystem. När det väl blandats kan det förstöra balansen i korrosionsskyddssystemet och orsaka Volvodelar
5. Färgen på frostskyddsmedlet har ändrats, vilket indikerar att det har misslyckats
höger! Om färgen ändras betyder det att prestandan för frostskyddsmedel har förändrats mycket och bör inte användas igen.
6. Efter att ha tillsatt frostskyddsmedel tar det bara några minuter att starta, och frostskyddsmedlet kommer att ändra färg, vilket bevisar att kvaliteten på frostskyddsmedlet är för dålig.
fel! Detta orsakas främst av den korrosionsförorening som bildas vid långtidsrengöring av vattentanken, vilket innebär att vattentanken bör rengöras noggrant med ett speciellt rengöringsmedel.
7. Använd kranvatten för att rengöra fordonets vindruta när du kör på vintern
fel! Kranvatten har ingen frostskyddsfunktion och kan inte effektivt ta bort fläckar och skräp på vindrutan. När torkaren torkar kan de svåra att ta bort fläckar som fästs på glaset till och med repa glaset. Det korrekta sättet är att välja högkvalitativt frostskyddsglasvatten och torka av torkaren försiktigt för att snabbt lösa de vanliga svårigheterna på vindrutan.
För borttagning av fläckar och fläckar ger det dig en klar vision.
8. Tillsätt vårdslöst bromsvätska under körning
fel! Minskningen av bromsvätskenivån orsakas ofta av läckage och skada på den hydrauliska rörledningen. När det är fastställt att det är normal konsumtion kan det läggas till. Annars kan det orsaka bromsfel.
