- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Vilka är de vanligaste felen på lastare och de faror de orsakar?
2022-07-23
Entreprenadmaskiner är generellt mer lämpade för storskaliga byggarbetsplatser och priset är generellt sett dyrare. Om det uppstår problem med de entreprenadmaskiner som köpts till ett högt pris är underhållskostnaden generellt sett högre. Lastaren är en av de vanligaste entreprenadmaskinerna och utrustningarna. Kan du presentera de mest troliga felen och möjliga farorna med lastaren?
1. Lastaren kan plötsligt inte fungera normalt när den arbetar
Det är också ett relativt vanligt problem att förare och befälhavare plötsligt misslyckas med att arbeta normalt när man använder lastare för byggnation, vilket kommer att påverka det normala byggförloppet. Det kan vara så att motorn plötsligt stannar, kraften är otillräcklig eller att styrningen är tung. Problemet bör stoppas omedelbart för att kontrollera och hitta en professionell tillverkare av lastarunderhåll eller ett företag som köper en lastare.
2. Det hörs ett onormalt ljud under drift
Ibland upptäcker föraren ett onormalt ljud när man använder lastaren. Det finns många orsaker till detta fenomen, såsom motorfel, växellåda eller momentomvandlare och problem med hydraulsystemet. När det finns ett onormalt ljud ska det omedelbart stoppas för inspektion.
3. Överhettningsfenomen för lastare
Fenomenet med överhettning av lastaren är mer sannolikt att inträffa på sommaren. Fenomenet med för hög temperatur på motor, variabel låda, broms och drivaxel är mer uppenbart. Om motorn är överhettad kan det vara problem med lastarens kylsystem. Om det inte elimineras i tid kan allvarliga problem som plötslig detonation uppstå, eftersom sådana problem inte får tas lätt på.
4. Det finns läckage i lastaren
Fenomenet läckage är också ett relativt vanligt problem. Jämfört med andra fel är detta fenomen i allmänhet lättare att observera. Problemet med läckage kan vara bränslet, hydrauloljan, smörjoljan etc. som tillsätts i lastaren. När den här typen av problem upptäcks bör delarna bytas ut så snart som möjligt för att stoppa det i tid.
5. Färgen på röken som tas bort av lastaren är inte normal
Under normal drift är huvudkomponenterna i gasen som släpps ut av lastaren en liten mängd vattenånga och koldioxid. Om lastaren misslyckas, särskilt om motorn har problem, kan det finnas kolpartiklar, väteoxid, kolmonoxid eller en stor mängd kolpartiklar i den utsläppta gasen. av vattenånga. Gasfärgen blir också tyngre.
6. Bränsle- eller smörjoljeförbrukningen för lastaren är onormal
Om det visar sig att lastarens bränsleförbrukning är relativt stor när man använder lastaren för konstruktion, måste förarna och befälhavarna vara uppmärksamma. Det kan finnas problem med lastarens hydrauliska transmissionssystem och bromssystem, och de måste kontrolleras noggrant.
1. Lastaren kan plötsligt inte fungera normalt när den arbetar
Det är också ett relativt vanligt problem att förare och befälhavare plötsligt misslyckas med att arbeta normalt när man använder lastare för byggnation, vilket kommer att påverka det normala byggförloppet. Det kan vara så att motorn plötsligt stannar, kraften är otillräcklig eller att styrningen är tung. Problemet bör stoppas omedelbart för att kontrollera och hitta en professionell tillverkare av lastarunderhåll eller ett företag som köper en lastare.
2. Det hörs ett onormalt ljud under drift
Ibland upptäcker föraren ett onormalt ljud när man använder lastaren. Det finns många orsaker till detta fenomen, såsom motorfel, växellåda eller momentomvandlare och problem med hydraulsystemet. När det finns ett onormalt ljud ska det omedelbart stoppas för inspektion.
3. Överhettningsfenomen för lastare
Fenomenet med överhettning av lastaren är mer sannolikt att inträffa på sommaren. Fenomenet med för hög temperatur på motor, variabel låda, broms och drivaxel är mer uppenbart. Om motorn är överhettad kan det vara problem med lastarens kylsystem. Om det inte elimineras i tid kan allvarliga problem som plötslig detonation uppstå, eftersom sådana problem inte får tas lätt på.
4. Det finns läckage i lastaren
Fenomenet läckage är också ett relativt vanligt problem. Jämfört med andra fel är detta fenomen i allmänhet lättare att observera. Problemet med läckage kan vara bränslet, hydrauloljan, smörjoljan etc. som tillsätts i lastaren. När den här typen av problem upptäcks bör delarna bytas ut så snart som möjligt för att stoppa det i tid.
5. Färgen på röken som tas bort av lastaren är inte normal
Under normal drift är huvudkomponenterna i gasen som släpps ut av lastaren en liten mängd vattenånga och koldioxid. Om lastaren misslyckas, särskilt om motorn har problem, kan det finnas kolpartiklar, väteoxid, kolmonoxid eller en stor mängd kolpartiklar i den utsläppta gasen. av vattenånga. Gasfärgen blir också tyngre.
6. Bränsle- eller smörjoljeförbrukningen för lastaren är onormal
Om det visar sig att lastarens bränsleförbrukning är relativt stor när man använder lastaren för konstruktion, måste förarna och befälhavarna vara uppmärksamma. Det kan finnas problem med lastarens hydrauliska transmissionssystem och bromssystem, och de måste kontrolleras noggrant.
Se sedan om du behöver byta ut delarna för att spara bränsle.
